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풍부한 경험
모터 설계, 연구개발, 제조 및 마케팅 분야에서 16년 이상의 경험이 있습니다.
전문가 팀
우리는 숙련된 팀, 첨단 생산 장비, 현대적인 테스트 시설을 갖추고 있습니다.
품질 관리
당사는 첨단 모터 시험 장비를 완벽하게 갖추고 있으며, ISO9001 국제 품질 관리 시스템의 표준에 따라 엄격하게 생산합니다.
우리의 서비스
문의사항은 24시간 이내에 답변 가능합니다. OEM 서비스를 제공합니다.
AC 단상 모터란 무엇입니까?
AC 단상 모터는 단상 전원을 사용하여 전기 에너지를 기계적 에너지로 변환합니다. 여기에는 두 개의 전선(하나는 핫 와이어, 다른 하나는 중성선)이 있으며 단일 교류 전압을 사용합니다. 대체 필드만 생성하므로 시동을 위해 커패시터가 필요합니다. 단상 모터는 최대 10마력의 전력을 제공할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 크기가 작고 토크 용량이 제한적입니다.
에너지 효율성 향상
속도 제어는 부하 요구 사항에 맞춰 모터 속도를 조정하여 에너지 소비를 최적화하여 상당한 에너지 절감 효과를 제공하며, 특히 부하 변동이 있는 애플리케이션에서 그 효과가 뛰어납니다.
프로세스 최적화
AC 모터 속도 컨트롤러는 제조나 유체 시스템과 같은 산업 공정을 최적화하기 위해 모터 속도를 정밀하게 조정하고 최적의 성능과 제품 품질을 보장합니다.
유연성과 적응성
유연성은 수동 조정 없이 작업 부하나 생산 수요의 변화에 대응하여 변화하는 운영 조건 및 요구 사항에 적응하는 것을 의미합니다.
기계적 응력 감소
베어링이나 기어와 같은 모터 구성품의 기계적 마모와 파손은 적절한 경우 더 부드러운 작동과 더 낮은 속도로 인해 발생하며, 이는 유지 관리 비용을 낮추고 장비의 수명을 연장시킵니다.
소음 감소
저속에서 모터를 작동시키면 소음 수준이 낮아지고, 급격한 속도 변화로 인한 진동과 스파이크를 최소화하여 소음에 민감한 환경에 적합합니다.
보안 강화
모터 속도를 조절하여 안전한 작동을 보장하고, 특히 고속 기계나 장비의 사고, 장비 손상 또는 개인 부상의 위험을 줄입니다.
분상 유도 전동기
분할상 유도 전동기는 저항 시동 전동기라고도 합니다. 단일 케이지 로터로 구성되고, 스테이터에는 두 개의 권선(주 권선과 시동(보조라고도 함) 권선)이 있습니다. 두 권선 모두 2상 유도 전동기의 권선처럼 공간에서 90도 변위됩니다. 유도 전동기의 주 권선은 저항이 매우 낮고 유도 리액턴스가 높습니다.
커패시터 스타트 모토
커패시터 시동 모터는 훨씬 더 높은 시동 토크, 즉 전부하 토크의 3.0~4.5배를 발생시킵니다. 높은 시동 토크를 얻으려면 시동 커패시터의 값이 커야 하고 시동 권선의 저항은 낮아야 합니다. 필요한 커패시터의 높은 VAr 정격 때문에 250µF 정도의 전해 커패시터가 사용됩니다. 커패시터 Cs는 단시간 정격입니다.
2값 커패시터 모터
이 모터는 케이지 로터를 가지고 있으며, 스테이터는 주 권선과 보조 권선이라는 두 개의 권선을 가지고 있습니다. 두 권선은 공간에서 90?만큼 변위되어 있습니다. 모터는 두 개의 커패시터 Cs와 CR을 사용합니다. 초기 단계에서 두 커패시터는 병렬로 연결됩니다.
영구분할 커패시터(PSC) 모터
이러한 모터는 케이지 로터를 가지고 있으며, 로터는 주 권선과 보조 권선이라는 두 개의 권선으로 구성됩니다. 단상 유도 모터는 시동 권선과 직렬로 연결된 커패시터 C가 하나뿐입니다. 커패시터 C는 시동 권선과 직렬로 영구적으로 연결됩니다. 커패시터 C는 시동 및 작동 조건에서 회로에 영구적으로 연결됩니다.
공업 자동화
AC 모터 속도 컨트롤러는 모터 속도를 정밀하게 제어해야 하는 산업 자동화 공정에서 광범위하게 사용됩니다. 여기에는 컨베이어 시스템, 펌프, 팬, 압축기 및 제조 공정에 사용되는 다양한 유형의 기계가 포함됩니다.
HVAC 시스템
난방, 환기, 공조(HVAC) 시스템과 같은 응용 분야에서는 이 속도 컨트롤러를 사용하여 팬과 펌프의 속도를 조절하는 경우가 많습니다. 이를 통해 특정 난방 또는 냉방 요구 사항에 따라 공기 흐름이나 물 흐름 속도를 조정하여 보다 효율적인 작동이 가능합니다.
전기 자동차(EV)
전기 자동차에서 속도 컨트롤러는 견인 모터의 속도를 조절하는 데 사용됩니다. 이를 통해 원활한 가속 및 감속이 가능하며, 다이빙 조건에 따라 모터 속도를 조정하여 효율적인 에너지 사용이 가능합니다.
재생 에너지
AC 모터 속도 제어기는 풍력 터빈 및 태양 추적 시스템과 같은 재생 에너지 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 이러한 제어기는 풍속이나 태양 복사열에 따라 발전기 또는 모터의 속도를 조정하여 전력 생산을 최적화합니다.
공작기계
선반, 밀, 드릴과 같은 기계 가공 산업의 장비는 회전 속도 또는 이송 속도를 제어합니다. 이를 통해 정밀한 기계 가공 작업이 가능하고 생산성이 향상됩니다.
석유 및 가스 산업
석유 및 가스 산업에 적용되는 분야로는 펌프, 압축기, 드릴링 장비 등이 있으며, 이러한 분야에서는 AC 모터 속도 컨트롤러를 사용하여 성능과 에너지 효율성을 최적화합니다.
스테이터
스테이터에서 유일한 차이점은 스테이터 권선입니다. 스테이터 권선은 3상 권선 대신 단상 권선입니다. 스테이터 코어는 3상 유도 모터의 코어와 동일합니다. 단상 유도 모터에서는 음영 극 유도 모터를 제외하고 스테이터에 두 개의 권선이 사용됩니다. 이 두 권선 중 하나는 주 권선이고 두 번째는 보조 권선입니다. 스테이터 코어는 와전류 손실을 줄이기 위해 적층됩니다. 단상 전원은 스테이터 권선(주 권선)에 제공됩니다.
축차
단상 유도 전동기의 로터는 스쿼럴 케이지 유도 전동기의 로터와 동일합니다. 로터 권선 대신 로터 막대가 사용되고 엔드 링으로 끝에서 단락됩니다. 따라서 로터 회로에서 완전한 경로를 만듭니다. 로터 막대는 엔드 링에 고정되어 모터의 기계적 강도를 높입니다. 로터 슬롯은 자기 결합을 피하기 위해 어느 정도 각도로 기울어집니다. 또한 모터를 부드럽고 조용하게 작동시키는 데 사용됩니다.
모터 연결
이 모터는 230VAC 또는 460VAC 시스템에서 사용할 수 있습니다. 배선도는 입력 전원 리드에 대한 적절한 연결을 나타냅니다. 저전압 연결은 최대 전체 부하 전류가 56.8A인 230VAC에서 사용하도록 설계되었습니다. 고전압 연결은 최대 전체 부하 전류가 28.4A인 460VAC에서 사용하도록 설계되었습니다.
모터 속도
기본 속도는 정격 전압 및 주파수에서 모터가 정격 마력을 개발하는 RPM으로 표시된 명판 속도입니다. 이는 출력 샤프트가 완전히 부하되고 적절한 전압이 60Hz로 적용될 때 연결된 장비를 얼마나 빨리 회전시킬 것인지를 나타냅니다. 이 모터의 기본 속도는 60Hz에서 1750RPM입니다. 연결된 장비가 전체 부하 미만에서 작동하는 경우 출력 속도는 기본 속도보다 약간 더 빠릅니다.
서비스 팩터
명판 마력 정격에서 작동하도록 설계된 모터의 서비스 계수는 1.0입니다. 일부 애플리케이션에서는 모터가 정격 마력을 초과해야 할 수 있습니다. 이러한 경우 서비스 계수가 1.15인 모터를 지정할 수 있습니다. 서비스 계수는 정격 전력에 적용할 수 있는 승수입니다. 1.15 서비스 계수 모터는 모터의 명판 마력보다 15% 더 높게 작동할 수 있습니다. 서비스 계수가 1.15인 모터는 AC 드라이브와 함께 사용하는 것이 좋습니다. 그러나 모터의 서비스 계수가 1.15이더라도 1.0 서비스 계수에서 전류 및 마력 값은 가변 속도 드라이브를 프로그래밍하는 데 사용된다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
능률
AC 단상 모터 효율은 백분율로 표현됩니다. 이는 입력 전기 에너지가 출력 기계 에너지로 얼마나 변환되는지를 나타냅니다. 이 모터의 공칭 효율은 93.0%입니다.
AC 단상 모터 주 권선에는 단상 AC 전류가 공급됩니다. 이는 회전자 주위에 변동하는 자속을 생성합니다. 즉, AC 전류의 방향이 변함에 따라 생성된 자기장의 방향이 변합니다. 이는 회전자를 회전시키기에 충분한 조건이 아닙니다. 여기서는 이중 회전장 이론의 원리가 적용됩니다.
이중 회전장 이론에 따르면, 단일 교대장은 크기가 같지만 반대 방향으로 회전하는 두 장의 조합으로 인해 발생합니다. 이 두 장의 크기는 교대장의 크기의 절반과 같습니다. 즉, AC를 적용하면 크기가 같지만 반대 방향으로 회전하는 두 개의 반크기 장이 생성됩니다.
AC 단상 모터를 유지하는 방법
작동 환경은 항상 건조하게 유지해야 하며, 모터 표면은 깨끗하게 유지해야 하며, 공기 흡입구는 먼지, 섬유 등으로 막혀서는 안 됩니다.
모터의 열 보호가 계속 작동할 때, 고장이 모터에서 오는지, 과부하에서 오는지, 보호 장치의 설정 값이 너무 낮은지 확인해야 합니다. 고장이 제거된 후 작동할 수 있습니다.
운전 중 모터가 잘 윤활되도록 하십시오. 일반 모터는 약 5000시간 동안 작동하므로 그리스를 추가하거나 교체해야 합니다. 베어링이 과열되거나 운전 중 윤활이 저하되면 유압을 제때 교체해야 합니다. 그리스를 교체할 때는 오래된 윤활유를 제거하고 베어링과 베어링 캡의 오일 홈을 가솔린으로 청소한 다음 베어링의 내륜과 외륜 사이의 공동의 1/2을 ZL-3 리튬계 그리스(2극용)와 2/3(4극, 6극, 8극용)으로 채웁니다.
베어링의 수명이 다하면 모터의 진동과 소음이 크게 증가합니다. 베어링의 방사형 클리어런스가 다음 값에 도달하면 베어링을 교체해야 합니다.
모터를 분해할 때 로터는 샤프트 연장단 또는 비연장단에서 꺼낼 수 있습니다. 팬을 제거할 필요가 없는 경우 비축 연장단에서 로터를 꺼내는 것이 더 편리합니다. 로터를 스테이터에서 꺼낼 때 스테이터 권선 또는 절연이 손상되는 것을 방지합니다.
권선을 교체할 때는 원래 권선의 형태, 크기, 권선 수, 와이어 게이지 등을 적어야 합니다. 이러한 데이터를 잃어버리면 제조업체에 원래 설계 권선을 마음대로 변경해 달라고 요청해야 하며, 이는 종종 모터의 성능을 하나 또는 여러 번 저하시키거나 사용할 수 없게 만듭니다.
닝보 진하이 위안이 M&E 제조 유한회사(YME)는 2007년에 설립되었으며 모터 설계, R&D, 제조 및 마케팅 분야에서 16년 이상의 경험을 보유하고 있습니다. 당사는 지속적인 개발과 개선에 전념하고 있습니다. 회사 사업의 급속한 발전에 따라 2022년에 14,000 SQM 이상의 규모를 갖춘 새로운 주소로 성공적으로 이전하여 당사 역사에서 흥미로운 이정표를 세웠습니다.
우리의 인증서
중국에서 가장 전문적인 ac 단상 모터 제조업체 및 공급업체 중 하나로서, 우리는 고품질의 제품과 좋은 서비스를 특징으로 합니다. 저희 공장에서 저렴한 가격으로 맞춤형 ac 단상 모터를 구매하세요.
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